一、总体要求
飞行器控制与信息工程基础包括两部分考试内容。一是考察信号与系统的基础知识;二是考察学科拓展知识,考生可在自控原理、通信原理中选择其一进行考察。
要求考生能够掌握相关课程的基本概念、基础理论与基本方法,并能够运用相关理论和方法解决实际应用问题。
二、内容与比例
第一部分:信号与系统(100 分)
1、基本概念:常用信号的分类和表示方法,奇异信号及其基本性质,信号的基本运算、自变量的变换,系统的基本概念和基本性质;
2、线性时不变系统的时域分析方法,零输入响应、零状态响应的概念,卷积积分与卷积和的基本运算;
3、连续时间和离散时间周期信号的傅里叶级数的概念和性质;连续时间信号傅里叶变换的概念和性质,运用傅里叶变换的基本性质求解傅里叶变换(包括反变换)的方法;线性时不变的频域分析方法;
4、信号的采样与恢复,频谱混叠;
5、拉普拉斯变换的定义、收敛域的概念,拉普拉斯变换的基本性质和求解拉普拉斯变换(包括反变换)的方法;系统函数对系统基本特征的表征;
第二部分:学科拓展(50 分)
考生从以下两门课程中任选一门。
(一)通信原理
1、通信的基本概念:掌握信息的度量,信道容量公式,通信系统基本性能指标;
2、模拟传输:掌握 AM、PM 和 FM 的信号特点,频带特性、基本参数、调制与解调的原理;调幅系统相干解调的性能分析方法及信噪比计算。理解模拟调制方法各自的特点与主要应用方法;
3、数字基带传输:掌握脉冲波形基本概念、二元与多元基带信号产生、比特率与Baud 率计算;理解码间串扰与奈奎斯特准则,掌握带限信道的频带利用率与升余弦滤波器设计;
4、数字频带传输:掌握 2ASK、2FSK、2PSK、QPSK、8PSK、QAM 等信号的产生方法、解调方法、频谱特点与典型带宽计算;掌握高斯白噪声信道中基本二元系统的误码性
能分析,系统特点与对比;
5、模拟信号数字化与 PCM:掌握低通与带通采样理论、量化原理;掌握均匀量化的典型信噪比公式,PCM 传输系统的基本参数和信噪比计算。
(二)自控原理
1、控制系统的一般概念:自动控制的基本原理,控制系统的组成与分类,控制系统的基本要求;
2、控制系统的数学模型:控制系统微分方程的建立,传递函数的概念、定义和性质,控制系统结构图建立和化简;
3、线性系统的时域分析:系统时间响应的性能指标,一阶、二阶系统的时域分析, 线性系统稳定性分析与劳斯判据,系统稳态误差及误差系数;
4、根轨迹:180 度根轨迹的绘制,根据系统根轨迹分析系统的稳定性、稳态特性和动态性能;
5、线性系统的频域分析:频率特性的分析和计算,Nyquist 图和 Bode 图的绘制, 最小相位系统由频率特性图求解系统传递函数,Nyquist 稳定性判据及其应用,系统稳定裕度的基本概念和计算方法,PID 控制规律的组成及应用。
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